Lúgubres previsiones de producción tras el bloqueo chino de COVID-19

By: SiliconExpert on mayo 23rd, 2022

23 de mayo de 2022 - Tras más de 6 semanas de estrictos cierres patronales, la caída de la producción industrial y de las ventas minoristas en China es mucho peor de lo previsto por los analistas.

La peor caída económica desde febrero de 2020

La contracción económica es la peor sufrida en China desde febrero de 2020. Las ventas de bienes de consumo cayeron un 11,1% desde el año pasado. La industria manufacturera cayó un 4,6%. Y las ventas de automóviles se desplomaron un 31,6%.

La política china de Cero COVID ha obligado a miles de trabajadores a volver a casa y ha suspendido las operaciones en los principales centros de fabricación de todo el país, lo que ha agravado aún más los problemas de una cadena de suministro mundial que lucha por mantenerse en una situación ya de por sí precaria. Con las fábricas cerradas y la producción detenida, la mayoría de las operaciones de fabricación en China están paralizadas.

Lista de los principales fabricantes afectados por el bloqueo

En nuestro anterior blog sobre la situación, proporcionamos una lista de algunos de los negocios afectados, sin embargo, desde entonces, la situación ha empeorado debido a los continuos cierres.

Hemos recopilado una lista de algunos de los principales fabricantes que se han visto afectados por los cierres.

Fabricantes	Impacto de Lockdown
Toyota Motor Corp.	Reducción del plan de producción de mayo de 750.000 a 700.000 vehículos debido al impacto del cierre patronal.
Tesla Inc.	La planta de Shanghai cerró durante tres semanas en abril. La fábrica, que suele enviar unos 60.000 coches al mes, sólo entregó 1.512 vehículos el mes pasado
Volkswagen AG	A principios de mayo, la producción seguía en niveles bajos. El mercado chino en su conjunto registró un descenso en el primer trimestre, con una caída de las entregas del 24%.
Ford Motor Co.	Las pérdidas en China aumentaron en 38 millones de dólares en el trimestre, las ventas al por mayor disminuyeron un 15% y los ingresos cayeron un 32%.
Honda Motor Co.	Una de las líneas de producción nacional de la empresa dejó de funcionar debido al bloqueo de Shanghai, y se espera que las restricciones sigan afectando a la empresa hasta finales de mayo.
TE Connectivity Ltd	Las fábricas chinas no funcionan a pleno rendimiento y tienen problemas para suministrar los productos a los clientes.
General Electric Co.	La demanda y la producción se vieron afectadas el trimestre pasado, sobre todo por el cierre de Shanghai.
MinebeaMitsumi Inc.	La producción de las fábricas de Shanghai se vio especialmente afectada en abril y mayo.
Aptiv Plc	Hubo interrupciones de la producción que afectaron negativamente a las ventas y la rentabilidad.
Parker-Hannifin Corp.	Se cerraron por completo algunas instalaciones en China, lo que supuso un impacto estimado de 100 millones de dólares en las ventas del trimestre de junio.
Nidec Corp.	Las ventas de pequeños motores de precisión se redujeron drásticamente, con una pérdida de ingresos estimada en unos 47 millones de dólares.

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