2019年のCOVIDパンデミックに端を発した混乱はサプライチェーン全体に衝撃を与え、市場の変動、出荷の遅延、供給問題をかつてないほど引き起こした。その影響は電気通信から医療まであらゆる業界に及んだが、おそらく自動車が最も大きな打撃を受けた。その後の2022年夏の中国の熱波は、7月だけで4億ドルの直接的な経済損失をもたらしたと報告されている。 しかし、企業は金銭的損失を被っただけでなく、ほとんどが風評被害にも見舞われた。顧客を失い、新規ビジネスの獲得に苦戦した。この不安定な時期を振り返ってみて、ひとつ明らかなことは、世界のサプライチェーンはこのレベルの混乱に対する備えができていなかったということだ。